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應(yīng)對(duì)疫情影響 多家航空公司推出不限次數(shù)飛行套餐

工人日?qǐng)?bào)訊 (記者劉小燕)近日,因疫情沉寂多時(shí)的機(jī)票市場(chǎng)出現(xiàn)了新的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,多家航空公司推出不限次數(shù)飛行套餐,受到市場(chǎng)熱捧。

6月18日,東方航空通過(guò)自家APP渠道限量發(fā)售“周末隨心飛”產(chǎn)品,消費(fèi)者以3322元的價(jià)格就可享有“周末無(wú)限次”“國(guó)內(nèi)任意飛”等購(gòu)票乘機(jī)服務(wù)。隨后,華夏航空也發(fā)布了全國(guó)不限次數(shù)飛行套餐,百余條航線無(wú)限次飛行權(quán)益,價(jià)格為2999元。

于18日晚成功買(mǎi)到東航新套餐的賈昊,迫不及待體驗(yàn)“隨心飛”。“我已經(jīng)買(mǎi)了上海往返廣州的機(jī)票,加上燃油費(fèi)兩張機(jī)票共花費(fèi)100元。”賈昊在東航APP上搜索往返地機(jī)票,“周末隨心飛”購(gòu)票專(zhuān)屬通道就出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格第一欄,點(diǎn)擊進(jìn)入就可在有余票的情況下支付50元燃油費(fèi)即購(gòu)得經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。

在受到市場(chǎng)熱捧的同時(shí),業(yè)內(nèi)也對(duì)航空公司的產(chǎn)品創(chuàng)新抱積極態(tài)度。“它是一個(gè)‘從0到1’的突破,打破了技術(shù)、產(chǎn)品以及航司收益管理上的三重壁壘。”去哪兒網(wǎng)票務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人徐女士向記者表示,通過(guò)產(chǎn)品打包的形式打通航空公司所有航線,這提高了機(jī)票購(gòu)買(mǎi)的靈活度。

同時(shí),有分析認(rèn)為,套餐產(chǎn)品的出現(xiàn)具有一定的特殊性。疫情期間,市場(chǎng)需求不振,大規(guī)模退票等狀況打亂了航空公司的收益管理系統(tǒng),這促使“周末隨心飛”現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品出現(xiàn)。

作為一個(gè)創(chuàng)新類(lèi)產(chǎn)品,“隨心飛”“不限次”等套餐還面臨著一些難題需要解決。業(yè)內(nèi)人士分析,傳統(tǒng)的航空公司通常承擔(dān)航空服務(wù)部分,前端技術(shù)問(wèn)題有OTA企業(yè)解決,此次產(chǎn)品的試水僅在東航APP上銷(xiāo)售并未向其他OTA分銷(xiāo),實(shí)際上對(duì)航司系統(tǒng)是一個(gè)挑戰(zhàn)。同時(shí),新的套餐產(chǎn)品未來(lái)還可能面臨服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、收益等方面的考驗(yàn)。

有專(zhuān)家表示,航空公司面對(duì)疫情帶來(lái)的行業(yè)挑戰(zhàn)主動(dòng)求變,創(chuàng)新產(chǎn)品形式,是適應(yīng)時(shí)代變化和社會(huì)需求的表現(xiàn)。只有做到讓消費(fèi)者真正受益,以多樣化形式給予消費(fèi)者更多比價(jià)和平衡計(jì)算的空間,才能促進(jìn)形成長(zhǎng)久的和諧市場(chǎng)關(guān)系。

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